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ビスコース繊維は綿に似た性質を持つため人造綿と呼ばれています。
綿花ステープル、木材パルプ、バガスはビスコース繊維製造の主原料であり、資源が豊富で製造コストが低い。ビスコース繊維の乾燥強度は綿の強度より低く、湿潤強度は乾燥強度の約 66% にすぎず、弾性回復能力が低く、耐摩耗性、耐日光性、耐アルカリ性、耐酸性がありません。しかし、ビスコース繊維は吸湿性が良く、染色しやすく、着心地も良いのが特徴です。合成繊維と混紡することで生地の着用感も向上します。マットファイバーは、原液に適量の二酸化チタンを添加することで製造できます。
ビスコース繊維の性質
1.優れた吸湿性、ソフトな感触、…
2024/02/01 09:24
厳密に言うと、モダールもビスコースファイバーの一種で、ビスコースファイバーの一種です。しかし、私たちが理解しているビスコース繊維とは、都市の習慣である人工綿を指すべきだと思います。どちらが良いでしょうか？原料グレード、機能特性、応用性、コストパフォーマンスなど様々な要素から総合的に評価し、大まかにまとめます。
1. 原材料のグレード。現在、モダールの原料は一般にビスコース繊維よりも高級であり、価格で判断できます。また、モダール生地のプリントや染色仕上げの難易度も高いため、完成した生地は一般的により高級なモダール生地になります。
2. 機能的な特徴。…
2023/11/13 11:09
ビスコース繊維の特徴:
アルカリセルロースは、天然セルロースをアルカリ化して形成し、二硫化炭素と反応させてセルロースザンテートを生成します。希灰汁に溶かして得られる粘稠な溶液をビスコースといいます。ビスコースは湿式紡糸と一連の加工プロセスを経てビスコース繊維になります。ビスコース繊維は、製造および加工された最初の再生セルロース繊維です。
製造プロセスでは、生理学的に無害で生分解性の二硫化炭素、硫化水素が放出されます。
ビスコースステープルファイバーは吸湿性に優れており、人間の皮膚の生理学的要件を満たしています。生地は柔らかく、滑らかで、通気性が良く、静電気が起こりにくく、紫外線を防ぎ、…
2024/01/02 09:18
モダールとピュアコットンの違い:
純綿の少なくとも75％は純綿と呼ばれ、その利点は緩くて通気性があり、欠点は交換が簡単で、滑りにくいです。しかし、モルダイはキャンペーン対象の湿潤弾性率の高いセルロース系再生繊維であり、製品の原材料はすべて天然素材で人体に無害であり、自然分解され環境にも無害です。光沢、柔らかさ、吸湿性、染色性、染色堅牢度は純綿製品よりも優れています。
モダールとピュアコットンの違いは次のとおりです。
モダールと純綿の違いは、モダールは外観が良く、シルクのような光沢があり、エレガントで高級感があり、衣服のグレードを大幅に向上させます。優れた手触りとドレープにより、…
2023/11/30 09:58
米国と英国が共同してイエメンに対する大規模攻撃を開始した後、紅海地域の情勢は冷めるどころか、急激に加熱した。市場関係者らは、海運会社が紅海航路を迂回する決定をさらに延長する可能性があり、その場合、輸送コストが高騰する可能性があると指摘した。紅海貿易ルートの混乱が続けば、世界的なインフレの再燃につながる可能性がある。
紅海危機は世界的な運賃の連鎖反応を引き起こし、アジアからヨーロッパの地中海までの運賃の高騰に加え、アジアから米国への輸送コストも大幅に上昇した。 S&Pグローバル・マーケット・インテリジェンスによると、コンテナ船は喜望峰の迂回を余儀なくされ、…
2024/01/17 08:59
リヨセル繊維は、主に樹木のセルロースを原料とし、有機溶剤（NMMO）紡糸プロセスを経て、物理的作用により完成した新しいタイプの人造セルロース繊維です。したがって、製造プロセス全体が無毒で無公害であり、「21世紀のグリーンファイバー」として知られています。しかし、人造繊維であるセルロース繊維である以上、シワが発生することは避けられません。
リヨセル繊維92％、スパンデックス8％の柔らかさの高い生地を使用しており、伸縮性のある成分が含まれているため、水に濡れ始めは多少縮み、たたみやすくなりますが、膝や腰に比べて変形する可能性がございます。比較的大きい。
リヨセル 繊維織物は、柔らかいドレープ…
2023/12/15 08:56
難燃性ビスコース繊維の製造方法は一般に、処理、グラフト共重合およびブレンドです。
1. 治療
紡糸後の一次繊維を難燃剤を含む溶液に含浸させ、プレス、乾燥、加熱することにより繊維表面に難燃性を付与します。この方法は操作が簡単で、コストが低く、繊維の強度損失が少なく、難燃効果が明らかであるという利点があります。しかし、耐洗濯性が悪く、難燃剤が抜けやすく、難燃剤の耐久性も低い。
2. グラフト共重合
難燃剤として機能するいくつかの反応性基は、セルロース高分子にグラフト化されて難燃性を実現します。この方法により、難燃剤を繊維表面に長時間安定して存在させることができ、難燃効果が持続します。…
2023/11/14 10:44
リヨセル繊維とテンセルには本質的な違いがあります。
リヨセル繊維はセルロース繊維の一種で、天然木材由来であり、優れた品質、優れた性能を持ち、さまざまな衣類や家庭用品に広く使用されています。
テンセルは生地ではなく、テンセルブランドのライセル繊維やテンセルブランドのモダール繊維などを含む繊維ブランドです。同時に、テンセルは法的に保護されたブランド商標でもあり、具体的には、すべてのライセル繊維をテンセルブランドのライセル繊維と呼ぶことができるわけではなく、ランジング社が製造したテンセル繊維のみがテンセルブランドのライセル繊維と呼ぶことができます。
テンセル ブランドのリヨセル繊維は、…
2024/01/03 08:59
海運大手マースクのヴィンセント・クレール最高経営責任者（CEO）は、重要な紅海貿易ルートの再開には数カ月かかる可能性があり、世界経済、企業、消費者に経済・インフレショックを与える可能性があると警告した。
ビンセント・クラーク氏はフィナンシャル・タイムズ紙とのインタビューで、イエメンでのフーシ派戦闘員による一連の攻撃による紅海のほとんどのコンテナ交通の混乱は「極めて深刻で、非常に劇的な」ものだったと述べた。同氏は、船舶が南アフリカを迂回することを余儀なくされ、航海時間が長くなり、費用も高くなったため「勝者はいない」と付け加えた。 「…
2024/01/19 08:56
紅海危機の影響が続いているため、アジアのサプライチェーンは増大する課題に直面しています。最新の動向により、アジアがコンテナ不足に直面している可能性が明らかになり、すでに複雑な状況に拍車がかかっている。実際、これは中国ではすでに起こっており、航空会社はVIP顧客への空のコンテナの放出を制限したり、スポット予約を制限したりしている。
現時点では、紅海の危機を短期間で効果的に解決することは困難とみられ、船舶が喜望峰を迂回しなければならない状況が常態化する可能性がある。業界アナリストのシーインテリジェンスの予測によると、これにより、有効輸送能力は145万から170万TEU、…
2024/01/22 08:46
ビスコース繊維に代わるリヨセル繊維の中心的な問題はコストパフォーマンスです。ビスコース繊維と比較して、リヨセル繊維の優れた利点は、無公害な製造プロセスと優れた物性です。しかし、クリーン生産プロセスの利点は、製品の使用価値に直接反映されません。クリーン生産によってもたらされる多大な社会的利益は、製品プロモーションのハイライトとして使用できますが、ほとんどの顧客にとって、人々はそのクリーン生産プロセスのことをより懸念しています。値を使用します。そのため、クリーンな生産プロセスとリヨセル繊維の高強度、特に湿潤強度の高さが製品価格に反映されにくいのが現状です。さらに、粘性繊維は紡績、…
2024/01/30 11:48
ビスコース繊維の生産には長い歴史がありますが、環境汚染という特殊な生産プロセスが常にビスコースの開発を悩ませてきました。人々は長い間、ビスコース繊維と同じ原料を使用するために、不純物を含まないクリーンな生産プロセスを探してきました。生産プロセスを汚染し、ビスコース繊維を使用して同様の製品を生産し、製品の代替を完了します。最後に、再生セルロース繊維の持続可能な開発。
リヨセル繊維の開発の成功は、この目標への希望をもたらします。新品種が直面する最大の課題は市場であり、市場が開発の基礎である。中国はビスコース繊維の大生産国であり、リヨセル繊維が生産能力の半分を代替できれば、…
2024/01/31 10:39
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